Galeride kırk araç var. Kaçı kendi malınız, kaçı konsinye? Hangisi doksan gündür bekliyor? En son aldığınız aracın boya ve bakım masrafları maliyete eklendi mi? Bu sorulara birkaç saniyede cevap veremiyorsanız, galeri programı tam olarak sizin için. Bu yazı, galeri programının ilan tarafından çok işletmenin finansal ve operasyonel düzenine odaklanıyor.
Stok kaydı: her aracın kimliği
Galeri programında her araç bir stok kaydıdır. Marka, model, paket, yıl, kilometre ve şasi bilgisi gibi temel verilerin yanında, aracın galeriye nasıl girdiği de kaydedilir: satın alma, takas ya da konsinye. Bu ayrım, kâr hesabından sorumluluk paylaşımına kadar her şeyi etkiler.
Maliyet takibi
Bir aracın gerçek maliyeti alış fiyatından ibaret değildir. Ekspertiz, boya, bakım, lastik, temizlik, noter ve ulaşım gibi masraflar araca bağlanarak kaydedilmelidir. Bu masraflar dağınık fişlerde kaldığında, satış fiyatı belirlenirken gerçek maliyet bilinmez ve kâr sanılan işlem zarara dönebilir.
Araç başına maliyet kartı
- Alış fiyatı ve tarihi
- Ekspertiz ve hasar onarımı
- Bakım ve parça değişimi
- Temizlik ve hazırlık
- Noter ve resmi işlemler
- İlan ve pazarlama payı
Kâr ve marj
Satış gerçekleştiğinde programın araç bazında net kârı göstermesi, galericinin hangi tür araçlarda daha çok kazandığını görmesini sağlar. Belirli bir marka ya da yaş aralığındaki araçların sürekli düşük marjla satıldığını fark etmek, alım stratejisini değiştirmek için en güçlü veridir.
Stok yaşı
Galeride bekleyen her gün bir maliyettir: sermaye bağlanır, araç değer kaybeder, otopark ve bakım giderleri devam eder. Programın her aracın kaç gündür stokta olduğunu göstermesi ve belirli bir süreyi aşan araçlar için uyarı vermesi, fiyat güncellemesi ya da farklı bir satış kanalı denemesi için zamanında karar almayı sağlar.
Konsinye araçlar
Sahibi adına satılan araçlarda galerinin kazancı genellikle komisyon ya da belirlenmiş bir farktır. Konsinye aracın sahibinin bilgileri, anlaşılan satış koşulları, araç sahibinin onayladığı en düşük fiyat ve anlaşmanın süresi kayıt altında olmalıdır. Satış sonrası araç sahibine yapılacak ödemenin takibi de bu kaydın parçasıdır.
Satış süreci ve belgeler
İkinci el araç satışında ekspertiz raporu, noter işlemleri, kapora ve ödeme takibi gibi adımlar vardır. Programın her araç için bu adımların durumunu göstermesi, özellikle aynı anda birkaç satışın yürüdüğü yoğun günlerde karışıklığı önler.
Yasal çerçeve
İkinci el motorlu kara taşıtı ticareti yapan işletmelerin yetki belgesi alması ve ilan yayınlarken yetki doğrulama kurallarına uyması gerekiyor. Bu yükümlülüklerin ayrıntıları güncellenebildiği için resmi duyuruları takip etmek ve programın bu süreçleri desteklemesine dikkat etmek önemlidir.
İlan tarafıyla bağlantı
Stok kaydı ile ilan aynı veriden beslendiğinde, araç galeriye girdiği anda ilan taslağı hazır olur; satıldığında ilan her kanaldan kalkar. Listonya’da araç ilanları ve galerinin kendi sitesi bu şekilde çalışıyor; aynı panelden emlak ilanı da yönetilebildiği için hem araç hem gayrimenkul ticareti yapan işletmeler tek sistemle çalışabiliyor.
Raporlar
- Aylık satış adedi ve toplam kâr
- Ortalama stok süresi
- Marka ve model bazında marj
- Konsinye ve kendi stok oranı
- Danışman bazında satış performansı
Bu raporları her ay düzenli incelemek, galeriyi sezgiyle değil verilerle yönetmenin başlangıcıdır. Kırk aracın her birinin hikâyesini bilmek zor; ama doğru programla hepsinin rakamlarını bilmek kolaydır.